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鋁板探索
發(fā)布時(shí)間：
2020-04-23
近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越多的輕量化車身的需求，加之為了提高國(guó)內(nèi)模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，我司請(qǐng)奔馳的技術(shù)總監(jiān)作為技術(shù)顧問(wèn)開(kāi)發(fā)了第一套前機(jī)罩的鋁板模具，經(jīng)過(guò)十個(gè)月的研發(fā)調(diào)試，對(duì)鋁板模具特殊的回彈方式已經(jīng)熟練控制，最終經(jīng)過(guò)藍(lán)光檢測(cè)此制件的偏差率均控制在正負(fù)0.5以內(nèi)，達(dá)到了奔馳汽車對(duì)此制件的驗(yàn)收要求。 經(jīng)過(guò)這次項(xiàng)目的 開(kāi)發(fā)，提高了對(duì)鋁板模具的認(rèn)識(shí)，
近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越多的輕量化車身的需求，加之為了提高國(guó)內(nèi)模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，我司請(qǐng)奔馳的技術(shù)總監(jiān)作為技術(shù)顧問(wèn)開(kāi)發(fā)了第一套前機(jī)罩的鋁板模具，經(jīng)過(guò)十個(gè)月的研發(fā)調(diào)試，對(duì)鋁板模具特殊的回彈方式已經(jīng)熟練控制，最終經(jīng)過(guò)藍(lán)光檢測(cè)此制件的偏差率均控制在正負(fù)0.5以內(nèi)，達(dá)到了奔馳汽車對(duì)此制件的驗(yàn)收要求。
經(jīng)過(guò)這次項(xiàng)目的 開(kāi)發(fā)，提高了對(duì)鋁板模具的認(rèn)識(shí)，初步掌握了鋁板模具全過(guò)程的開(kāi)發(fā)技術(shù)，提升了對(duì)AutoForm的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用技巧，對(duì)今后模具項(xiàng)目開(kāi)展有很大的借鑒意義。
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